铁路桩基（保定聚兴水泥制品厂 崔先生 ，Qq:）是一种铁路上常用的水泥制品件，桩基由桩和连接桩顶或由柱与桩基连接的单桩基础，简称桩基。
早在7000～8000年前的新石器时代，人们为了防止猛兽侵犯，曾在湖泊和沼泽地里栽木桩筑平台来修建居住点。
这种居住点称为湖上住所。
在中国，最早的桩基是浙江省河姆渡的原始社会居住的遗址中发现的。
到宋代，桩基技术已经比较成熟。
若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩基；若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基。
建筑桩基通常为低承台桩基础。
高层建筑中，桩基础应用广泛。
工程技术的不断发展，新型钢桩和钢筋混凝土桩在工程建设中用途越来越广泛。
而不同的桩型特点亦有不同。
预制桩按材料可分为普通钢筋混凝土桩和预应力钢筋混凝土桩。
按桩截面形状又可分为实       心桩和空心桩，圆形桩和方形桩、异形桩等。
以低能耗、低污染、低排放为基础的低碳经济发展模式已经成为加快建设资源节约型、环境友好型社会的主导力量,其中构建低碳交通体系是发展低碳经济的关键,而发展铁路运输是构筑低碳交通体系的核心.铁路桩基运输能源消耗低、污染排放小、综合,是适应我国能源结构要求、符合节能环保的运输方式。
对于铁路的建设非常需要聚兴铁路桩基的水泥预制件，有助于推动我国的过您经济的快速发展，所谓铁路桩基的形成，靠的润达模具模具厂家生产出来的模具才能生产出批量的水泥构件， 模具表示，近年来，我国模具工业不断发展，在发展的也出现了很多亟需解决的问题。
我国模具工业一直忙于扩张，从而忽略了市场调查、了解客户需求，致使高端模具成为中国模具产业的短板，中国市场所需的高端模具大部分依赖进口，而国内却有大量的模具产品出库无门、大量挤压，造成了严重的供需错位局面。
这样一来模具行业的快速发展更加提升了铁路桩基水泥制品的稳定发展。